Flere beboere har elcykel eller el-løbehjul, og batterierne bliver tit ladet op i kælderen, cykelrummet eller opgangen. Her er, hvad bestyrelsen skal vide om brandrisikoen, reglerne og brandsikre ladeskabe.
Artiklen bygger på Beredskabsstyrelsens tal og råd om brande i mindre litiumion-batterier, som dem i mobiler, elcykler og løbehjul. Den er skrevet til bestyrelser, administratorer og udlejere.
Vi kender ingen dansk regel, der forbyder at lade elcykler op i kælderen. Men batteribrande bliver flere, og mere end hver tredje sker under opladning. Hold opladningen væk fra trapper og gange, sørg for røgalarm, og lav regler i husordenen. Lader mange op samme sted, kan et brandsikkert ladeskab samle opladningen ét sted.
Beredskabsstyrelsen har talt brande i mindre litiumion-batterier. Fra 2018 til 2021 blev antallet fordoblet fra 15 til 30 brande om året. I 2023 registrerede styrelsen 131 brande. Styrelsen har dog ændret, hvordan brandene udvælges, så tallene kan ikke sammenlignes helt.
Fra 2018 til 2023 skete 35 % af brandene, mens batteriet blev ladet op. Brandene under opladning var også større: Ved 45 % af dem var der flammer, da brandvæsenet kom frem, mod 26 % af de andre brande.
Et elcykelbatteri består typisk af 40–60 battericeller. Bliver én celle for varm, kan den varme de næste op, så branden løber løbsk. Det kaldes thermal runaway. Branden udvikler sig hurtigt, den er svær at slukke, og røgen er giftig.
Et batteri kan også blive ustabilt efter et stød eller et fald, selv om man ikke kan se skader på det.
Vi kender ikke nogen dansk regel, der forbyder at lade elcykler op i kælderen eller cykelrummet. Men Beredskabsstyrelsen råder til ikke at oplade eller opbevare større batterier i flugtveje som trapper og gange, hvor en brand kan spærre vejen ud.
Foreningen kan selv bestemme i husordenen, hvor beboerne må lade op. Spørg også jeres forsikringsselskab, om de har krav eller råd om opladning i fællesrum.
Et ladeskab er et brandsikkert stålskab med stikkontakter indeni. Gode skabe er testet, så de holder en brand udefra ude i 90 minutter (EN 14470-1), og de er også testet med en batteribrand indeni. Mange skabe har røgdetektor og alarm, og nogle slår selv strømmen fra og slukker branden. Skabet kan ofte kobles på bygningens brandalarm.
Skabet skal stå et sted, der ikke er en flugtvej, og hvor brandvæsenet nemt kan komme til. En producent anbefaler stueetagen, så skabet hurtigt kan tages ud. Strømmen skal laves af en autoriseret elinstallatør, og hvor kablerne går gennem væggen, skal der brandtætnes.
Vi kender ingen dansk regel, der forbyder det. Men hold opladningen væk fra trapper og flugtveje, sørg for røgalarm, og lav regler i husordenen.
Beredskabsstyrelsen råder til ikke selv at prøve at slukke et større litiumion-batteri. Kom ud, og ring 1-1-2. Røgen er giftig.
Nye stikkontakter og fast tilslutning skal laves af en autoriseret elinstallatør. Vestdrift samarbejder med en elinstallatør, så I kun har én kontakt.
Det afhænger af størrelsen og udstyret. Skabe til 8–16 elcykelbatterier koster typisk fra ca. 21.000 kr. inkl. moms (ca. 17.000 kr. ekskl. moms), og store skabe med alarm og slukning kan koste over 100.000 kr. inkl. moms (over 80.000 kr. ekskl. moms). Dertil kommer strøm, levering og montering. Hos Vestdrift får I én fast pris efter en gratis gennemgang.
Kilder: Beredskabsstyrelsen: faktaark om brande i mindre litiumion-batterier (2023), Beredskabsstyrelsen: fokusanalyse (2024), Beredskabsstyrelsen: fokusanalyse (2022). Priser fra danske forhandlere, november 2026.
Vi kommer gratis ud og ser, hvor batterierne lades op i dag. I får råd om placering og én fast pris på skab, strøm, levering, montering og brandtætning.
Må vi måle besøg på siden?
Vi bruger Google Analytics til at se, hvilke sider der bliver læst, og om vores annoncer på Google giver henvendelser, så vi kan gøre siden bedre. Det sætter cookies, og oplysningerne sendes til Google. Vi måler kun, hvis du siger ja. Du kan altid ændre dit valg under "Cookie-indstillinger" nederst på siden. Læs mere i privatlivspolitikken.
Hvad kan vi hjælpe med?
